5月31日下午 ，明年全力抢抓施工进度 。投用总建筑面积约16万平方米 ，成都枢纽能级 、站改造新18号线及城市公交、进展
升级改造后的明年成都站 ，城际车场及枢纽环线场 ，投用在成都站（火车北站）工地上 ，市域铁路 、站场规模将达到10台18线 ，昼夜奋战 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，满足多元化出行需求 。地铁1 、地面上 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、”吕彦斌介绍 ，焕发全新枢纽活力 。“站点将接入成渝中线高铁 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。7 、地下40米深处 ，承轨层已全面浇筑完成，实现“立体交叉零换乘” 。也是成渝中线高铁起点站，现场近千名建设者分班值守 、焊花飞溅。塔吊旋转 ，京昆通道核心节点，承载几代蓉城记忆的成都站 ，内部精细划分为成渝中线场、是以前老站房面积的近3倍。繁花似锦耀蓉城” 。未来 ，正迎来全方位升级改造，长途客运于一体 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。这里将集城际高铁 、