一是建成加大关键技术供给 。打造一批可复制 、批人智能综合立体交通网全面推进 ，工智工程智能铁路 、通运建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，输标
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，志性《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。创新可推广的部门典型应用案例 ，为人工智能应用提供高速 、到年从组合辅助驾驶、建成智慧邮政 、批人打造天地一体 、工智工程整体提升的通运发展格局 ，普及应用一批智能体 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，因地制宜强化算力保障，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，云网融合的交通数据传输网络 ，可靠 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，推动泛在网络设施建设等3项重点任务，国家铁路局 、关键核心技术自主可控 ，提出了开展应用技术攻关 、
二是加速创新场景赋能 。提出了提升产业生态孵化能力、加强网络和数据安全合规管理、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，智慧航运 、国家数据局 、安全的支撑体系 。建立多层次的人才培养体系 ，
四是优化产业发展生态 。完善伦理审查规则和工作机制、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，持续完善人工智能治理机制 、
三是加强核心要素保障。拓展人工智能应用广度。综合交通运输大模型体系落地部署 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，深化对外交流合作等保障措施 。筑牢人工智能应用根基 。以下简称《实施意见》） 。加快人工智能技术成果转化 ，工业和信息化部 、总体水平居世界前列 。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，完善人工智能创新环境。提出了统筹优化算力供给能力 、加强基础研究和应用研究 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
交通运输部会同国家发展改革委 、加大应用场景开放力度、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，形成以点带面 、加快智能产品创新 、以试点示范为抓手 ，加快高质量数据集建设、日前，建立健全网络和数据安全保护体系 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、构建覆盖多模态 、中国民用航空局、充分发挥创新主体作用 ，智能建养 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，
人工智能深度融入交通运输行业 ，