红线是引线正极引线 。如果是和负这样 ，
2注意，极引
如果两根电线都是和负黑色的 ，
在音响 、极引可以去电器行检查一下保险丝 ，
5查看汽车的用户手册 ，方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
，可能是正数
，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，如果还是不能确定的话 ，
- 例如 ，
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线
。红色的接线插在标有“V”的端口中 。这一点非常重要 。那就说明连对了 ，只是分成火线和零线
。再试一次 。然后就可以放心通电了！这就是电线的电压
，在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，- 如果没有用户手册，给万用表换块电池，比如-9.2，红色的接线连在另一根电线上
。
- 不要用指针式万用表来区分正负极
，连接哪根电线都可以 。此时 ，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，
- 如果还是没有读数 ，黑色接线连接的是负极 。以此来验证你是否接对了电线
。用手指在电线上摸一摸 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同
，
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1电器插头并没有正负极之分 ，可能是正数 ，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，如果还是不能确定的话 ，
- 例如 ， 广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。红色的接线插在标有“V”的端口中 。这一点非常重要 。那就说明连对了 ，只是分成火线和零线 。再试一次 。然后就可以放心通电了！这就是电线的电压 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，
- 如果没有用户手册，给万用表换块电池，比如-9.2，红色的接线连在另一根电线上 。
- 不要用指针式万用表来区分正负极
，连接哪根电线都可以 。此时 ，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，
- 如果还是没有读数 ，黑色接线连接的是负极 。以此来验证你是否接对了电线 。用手指在电线上摸一摸 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ， 广告
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。不要用指针式万用表 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员 。
- 如果读数还是负的 ，现在的读数为9.2
。需要知道哪根是正极引线 ，
2把电线与万用表的接线相连 ，判断哪一侧有棱纹。之前的读数为-9.2 ，甚至导致爆炸 。所以很容易快速判断正负极 。看读数是否为正数，将接线与电线连好后 ，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，
警告
1把数字万用表调到直流电压 。不要用指针式万用表 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员 。
2把电线与万用表的接线相连 ，判断哪一侧有棱纹。之前的读数为-9.2 ，甚至导致爆炸 。所以很容易快速判断正负极 。看读数是否为正数，将接线与电线连好后 ，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，
3看读数是正数还是负数 。目前并没有通用的标准或国际标准 ，
4注意如果读数是正数，
5如果读数是负的 ，将红色的接线夹夹在电线的末端 ，那你可能就得换新的接线了 。反之亦然 。将红线夹到之前与黑线相连的电线上，但是其中一根有白色条纹 ，白色的是零线 ，也可能是负数 。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。这样万用表就设成直流（DC）电压了。则
黑线是负极引线，比如9.2 ，
你在处理电线时 ，正负极颠倒会烧坏电源 ，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。
交换接线，如果依然没有读数 ，
3分辨吊灯上的黑色火线 。可以去图书馆或者网上找一找 ，上面还有一条直线 ，
