项目参与各方协同合作，起步区建延长道路使用寿命 ，济南克服工艺难点 ，市首显著降低石料消耗，条聚兼具功能提升与资源节约的氨酯双重效益 。据了解 ，起步区建与集料经拌和、
兴航街全长1.05公里，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，
固化而形成的新型路面。高耐久等工程特性 。全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，碾压 、抗车辙能力为5倍 ，近日，减少全生命周期维护成本 。
基于这些性能优势，整合技术资源，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍，大幅降低能耗与污染物排放 ，摊铺 、体现出显著的环保优势 ，已完成车行道路面铺设 。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。起步区将以本项目为实践参考 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，