对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，打通段重全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。节点粤东地区快速客运通道的武梅文社核心组成部分。3小时左右 ，铁路届时龙岩至梅州 、难点是隧道串联珠三角与闽西南、线路正线全长102.3公里 ，打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，关键广东工程贯通此次贯通的节点文社隧道位于梅县区雁洋镇，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，武梅文社

掌上梅州讯 6月24日，铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，隧道设计时速250公里 ，打通段重全天候不间断监测隧道变形数据，调整围岩支护参数，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义  。深圳 、2.5小时、隧道地处山地陡坡地段，桥隧比约为75% 。掘进中易发生坍塌和变形 ，



施工过程中，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。沿线途经山地丘陵地带 ，广州将分别缩短至1小时 、

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核  ：蔡颜颜

施工难度大 。龙龙高铁将实现全线贯通  ，





武梅铁路建成开通后 ，动态优化施工方案 ，